Двигатель
Motul 4000 MOTION 15W-40Олива для бензинових двигунів і дизелів |  |
| Тара (лiтр) | Цiна € |
| 1 | 6.20 |
| 5 | 27.30 |
ЗАСТОСУВАННЯ
Спеціально розроблена для автомобілів з дизелями і турбодизелями, бензиновими двигунами з інжекторами і каталітичними нейтралізаторами. Сумісна зі всіма видами палива: етильованими і неетильованими бензинами, дизельним і газовим паливом.
СТАНДАРТИ/СХВАЛЕННЯ
| СТАНДАРТИ | ACEA A3 / B3 API SL / CF |
| СХВАЛЕННЯ | MB 229.1 |
Сучасний стандарт API SL більш вимогливіший ніж стандарт API SJ відносно опору оливи до «старіння» (збільшений інтервал заміни оливи) і передбачає покращенні антиокисні властивості, що дозволяє зберігати в’язкість незмінною на протязі довгого терміну; можливість протистояти утворенню відкладень в картері двигуна; покращенні протизношувальні і десперсні властивості.
Підсилений детергентний, дисперсантний і антокисний комплекс додатків, так як для багатьох двигунів збільшений автовиробником міжзмінний інтервал оливи.
Ефективно запобігає утворенню відкладень і нагарів, підтримуючи чистоту двигуна.
Володіє антикорозійними і протипінними властивостями.
РЕКОМЕНДАЦІЇ
Інтервал заміни оливи обирається згідно рекомендацій виробника техніки і може бути змінений на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації автомобіля. Може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед використанням звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.
ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ
| Клас в’язкості | SAE J 300 | SAE 15W-40 |
| Густина при 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.878 г/см3 |
| В’язкість при 40°C (104°F) | ASTM D445 | 110 мм2 /с |
| В’язкість при 100°C (212°F) | ASTM D445 | 14.6 мм2 /с |
| Індекс в’язкості | ASTM D2270 | 136 |
| Температура застигання | ASTM D97 | -30°C/-22°F |
| Температура спалаху | ASTM D92 | 226°C/439°F |
| Лужне число | ASTM D2896 | 8.0 мг КОН/г |
Приведенні характеристики є довідковими і не є публічною офертою. – Вироблено в Франції.
Motul – 119 бульвар Фелікс ФОР, П/с 94-93 303, Обервіл’є, Франція. Представництво в Україні: www.motul.com
